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第一章運(yùn)動的描述
第一節(jié)認(rèn)識運(yùn)動
機(jī)械運(yùn)動：物體在空間中所處位置發(fā)生變化，這樣的運(yùn)動叫做機(jī)械運(yùn)動。
運(yùn)動的特性：普遍性，永恒性，多樣性
參考系
1.任何運(yùn)動都是相對于某個參照物而言的，這個參照物稱為參考系。
2.參考系的選取是自由的。
1）比較兩個物體的運(yùn)動必須選用同一參考系。
2）參照物不一定靜止，但被認(rèn)為是靜止的。
質(zhì)點(diǎn)
1.在研究物體運(yùn)動的過程中，如果物體的大小和形狀在所研究問題中可以忽略是，把物體簡化為一個點(diǎn)，認(rèn)為物體的質(zhì)量都集中在這個點(diǎn)上，這個點(diǎn)稱為質(zhì)點(diǎn)。
2.質(zhì)點(diǎn)條件：
1）物體中各點(diǎn)的運(yùn)動情況完全相同（物體做平動）
2）物體的大小（線度）＜＜它通過的距離
3.質(zhì)點(diǎn)具有相對性，而不具有絕對性。
4.理想化模型：根據(jù)所研究問題的性質(zhì)和需要，抓住問題中的主要因素，忽略其次要因素，建立一種理想化的模型，使復(fù)雜的問題得到簡化。（為便于研究而建立的一種高度抽象的理想客體）
第二節(jié)時間位移
時間與時刻
1.鐘表指示的一個讀數(shù)對應(yīng)著某一個瞬間，就是時刻，時刻在時間軸上對應(yīng)某一點(diǎn)。兩個時刻之間的間隔稱為時間，時間在時間軸上對應(yīng)一段。
△t=t2 t1
2.時間和時刻的單位都是秒，符號為s，常見單位還有min，h。
3.通常以問題中的初始時刻為零點(diǎn)。
路程和位移
1.路程表示物體運(yùn)動軌跡的長度，但不能完全確定物體位置的變化，是標(biāo)量。
2.從物體運(yùn)動的起點(diǎn)指向運(yùn)動的重點(diǎn)的有向線段稱為位移，是矢量。
3.物理學(xué)中，只有大小的物理量稱為標(biāo)量；既有大小又有方向的物理量稱為矢量。
4.只有在質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動是，位移的大小等于路程。兩者運(yùn)算法則不同。
第三節(jié)記錄物體的運(yùn)動信息
打點(diǎn)記時器：通過在紙帶上打出一系列的點(diǎn)來記錄物體運(yùn)動信息的儀器。（電火花打點(diǎn)記時器 火花打點(diǎn)，電磁打點(diǎn)記時器 電磁打點(diǎn)）；一般打出兩個相鄰的點(diǎn)的時間間隔是0.02s。
第四節(jié)物體運(yùn)動的速度
物體通過的路程與所用的時間之比叫做速度。
平均速度（與位移、時間間隔相對應(yīng)）
物體運(yùn)動的平均速度v是物體的位移s與發(fā)生這段位移所用時間t的比值。其方向與物體的位移方向相同。單位是m/s。
v=s/t
瞬時速度（與位置時刻相對應(yīng)）
瞬時速度是物體在某時刻前后無窮短時間內(nèi)的平均速度。其方向是物體在運(yùn)動軌跡上過該點(diǎn)的切線方向。瞬時速率（簡稱速率）即瞬時速度的大小。
速率≥速度
第五節(jié)速度變化的快慢加速度
1.物體的加速度等于物體速度變化（vt v0）與完成這一變化所用時間的比值
a=（vt v0）/t
2.a不由△v、t決定，而是由F、m決定。
3.變化量=末態(tài)量值 初態(tài)量值……表示變化的大小或多少
4.變化率=變化量/時間……表示變化快慢
5.如果物體沿直線運(yùn)動且其速度均勻變化，該物體的運(yùn)動就是勻變速直線運(yùn)動（加速度不隨時間改變）。
6.速度是狀態(tài)量，加速度是性質(zhì)量，速度改變量（速度改變大小程度）是過程量。
第六節(jié)用圖象描述直線運(yùn)動
勻變速直線運(yùn)動的位移圖象
1.s-t圖象是描述做勻變速直線運(yùn)動的物體的位移隨時間的變化關(guān)系的曲線。（不反映物體運(yùn)動的軌跡）
2.物理中，斜率k≠tanα（2坐標(biāo)軸單位、物理意義不同）
3.圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩物體在這一時刻相遇。
勻變速直線運(yùn)動的速度圖象
1.v-t圖象是描述勻變速直線運(yùn)動的物體歲時間變化關(guān)系的圖線。（不反映物體運(yùn)動軌跡）
2.圖象與時間軸的面積表示物體運(yùn)動的位移，在t軸上方位移為正，下方為負(fù)，整個過程中位移為各段位移之和，即各面積的代數(shù)和。
第二章探究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律
第一、二節(jié)探究自由落體運(yùn)動/自由落體運(yùn)動規(guī)律
記錄自由落體運(yùn)動軌跡
1.物體僅在中立的作用下，從靜止開始下落的運(yùn)動，叫做自由落體運(yùn)動（理想化模型）。在空氣中影響物體下落快慢的因素是下落過程中空氣阻力的影響，與物體重量無關(guān)。
2.伽利略的科學(xué)方法：觀察→提出假設(shè)→運(yùn)用邏輯得出結(jié)論→通過實(shí)驗(yàn)對推論進(jìn)行檢驗(yàn)→對假說進(jìn)行修正和推廣
自由落體運(yùn)動規(guī)律
自由落體運(yùn)動是一種初速度為0的勻變速直線運(yùn)動，加速度為常量，稱為重力加速度（g）。g=9.8m/s2
重力加速度g的方向總是豎直向下的。其大小隨著緯度的增加而增加，隨著高度的增加而減少。
vt2=2gs
豎直上拋運(yùn)動
1.處理方法：分段法（上升過程a=-g，下降過程為自由落體），整體法（a=-g，注意矢量性）
1.速度公式：vt=v0 gt位移公式：h=v0t gt2/2
2.上升到最高點(diǎn)時間t=v0/g，上升到最高點(diǎn)所用時間與回落到拋出點(diǎn)所用時間相等
3.上升的最大高度：s=v02/2g
第三節(jié)勻變速直線運(yùn)動
勻變速直線運(yùn)動規(guī)律
1.基本公式：s=v0t+at2/2
2.平均速度：vt=v0+at
3.推論：1）v=vt/2
2）S2 S1=S3 S2=S4 S3=……=△S=aT2
3）初速度為0的n個連續(xù)相等的時間內(nèi)S之比：
S1：S2：S3：……：Sn=1：3：5：……：（2n 1）
4）初速度為0的n個連續(xù)相等的位移內(nèi)t之比：
t1：t2：t3：……：tn=1：（√2 1）：（√3 √2）：……：（√n √n 1）
5）a=（Sm Sn）/（m n）T2（利用上各段位移，減少誤差→逐差法）
6）vt2 v02=2as
第四節(jié)汽車行駛安全
1.停車距離=反應(yīng)距離（車速 反應(yīng)時間）+剎車距離（勻減速）
2.安全距離≥停車距離
3.剎車距離的大小取決于車的初速度和路面的粗糙程度
4.追及/相遇問題：抓住兩物體速度相等時滿足的臨界條件，時間及位移關(guān)系，臨界狀態(tài)（勻減速至靜止）。可用圖象法解題。
第三章研究物體間的相互作用
第一節(jié)探究形變與彈力的關(guān)系
認(rèn)識形變
1.物體形狀回體積發(fā)生變化簡稱形變。
2.分類：按形式分：壓縮形變、拉伸形變、彎曲形變、扭曲形變。
按效果分：彈性形變、塑性形變
3.彈力有無的判斷：1）定義法（產(chǎn)生條件）
2）搬移法：假設(shè)其中某一個彈力不存在，然后分析其狀態(tài)是否有變化。
3）假設(shè)法：假設(shè)其中某一個彈力存在，然后分析其狀態(tài)是否有變化。
彈性與彈性限度
1.物體具有恢復(fù)原狀的性質(zhì)稱為彈性。
2.撤去外力后，物體能完全恢復(fù)原狀的形變，稱為彈性形變。
3.如果外力過大，撤去外力后，物體的形狀不能完全恢復(fù)，這種現(xiàn)象為超過了物體的彈性限度，發(fā)生了塑性形變。
探究彈力
1.產(chǎn)生形變的物體由于要恢復(fù)原狀，會對與它接觸的物體產(chǎn)生力的作用，這種力稱為彈力。
2.彈力方向垂直于兩物體的接觸面，與引起形變的外力方向相反，與恢復(fù)方向相同。
繩子彈力沿繩的收縮方向；鉸鏈彈力沿桿方向；硬桿彈力可不沿桿方向。
彈力的作用線總是通過兩物體的接觸點(diǎn)并沿其接觸點(diǎn)公共切面的垂直方向。
3.在彈性限度內(nèi)，彈簧彈力F的大小與彈簧的伸長或縮短量x成正比，即胡克定律。
F=kx
4.上式的k稱為彈簧的勁度系數(shù)（倔強(qiáng)系數(shù)），反映了彈簧發(fā)生形變的難易程度。
5.彈簧的串、并聯(lián)：串聯(lián)：1/k=1/k1+1/k2并聯(lián)：k=k1+k2
第二節(jié)研究摩擦力
滑動摩擦力
1.兩個相互接觸的物體有相對滑動時，物體之間存在的摩擦叫做滑動摩擦。
2.在滑動摩擦中，物體間產(chǎn)生的阻礙物體相對滑動的作用力，叫做滑動摩擦力。
3.滑動摩擦力f的大小跟正壓力N（≠G）成正比。即：f=μN(yùn)
4.μ稱為動摩擦因數(shù)，與相接觸的物體材料和接觸面的粗糙程度有關(guān)。0＜μ＜1。
5.滑動摩擦力的方向總是與物體相對滑動的方向相反，與其接觸面相切。
6.條件：直接接觸、相互擠壓（彈力），相對運(yùn)動/趨勢。
7.摩擦力的大小與接觸面積無關(guān)，與相對運(yùn)動速度無關(guān)。
8.摩擦力可以是阻力，也可以是動力。
9.計算：公式法/二力平衡法。
研究靜摩擦力
1.當(dāng)物體具有相對滑動趨勢時，物體間產(chǎn)生的摩擦叫做靜摩擦，這時產(chǎn)生的摩擦力叫靜摩擦力。
2.物體所受到的靜摩擦力有一個最大限度，這個最大值叫最大靜摩擦力。
3.靜摩擦力的方向總與接觸面相切，與物體相對運(yùn)動趨勢的方向相反。
4.靜摩擦力的大小由物體的運(yùn)動狀態(tài)以及外部受力情況決定，與正壓力無關(guān)，平衡時總與切面外力平衡。0≤F=f0≤fm
5.最大靜摩擦力的大小與正壓力接觸面的粗糙程度有關(guān)。fm=μ0 N（μ≤μ0）
6.靜摩擦有無的判斷：概念法（相對運(yùn)動趨勢）；二力平衡法；牛頓運(yùn)動定律法；假設(shè)法（假設(shè)沒有靜摩擦）。
第三節(jié)力的等效和替代
力的圖示
1.力的圖示是用一根帶箭頭的線段（定量）表示力的三要素的方法。
2.圖示畫法：選定標(biāo)度（同一物體上標(biāo)度應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一），沿力的方向從力的作用點(diǎn)開始按比例畫一線段，在線段末端標(biāo)上箭頭。
3.力的示意圖：突出方向，不定量。
力的等效/替代
1.如果一個力的作用效果與另外幾個力的共同效果作用相同，那么這個力與另外幾個力可以相互替代，這個力稱為另外幾個力的合力，另外幾個力稱為這個力的分力。
2.根據(jù)具體情況進(jìn)行力的替代，稱為力的合成與分解。求幾個力的合力叫力的合成，求一個力的分力叫力的分解。合力和分力具有等效替代的關(guān)系。
3.實(shí)驗(yàn)：平行四邊形定則：P58
第四節(jié)力的合成與分解
力的平行四邊形定則
1.力的平行四邊形定則：如果用表示兩個共點(diǎn)力的線段為鄰邊作一個平行四邊形，則這兩個鄰邊的對角線表示合力的大小和方向。
2.一切矢量的運(yùn)算都遵循平行四邊形定則。
合力的計算
1.方法：公式法，圖解法（平行四邊形/多邊形/△）
2.三角形定則:將兩個分力首尾相接連接始末端的有向線段即表示它們的合力。
3.設(shè)F為F1、F2的合力，θ為F1、F2的夾角，則：
F=√F12+F22+2F1F2cosθtanθ=F2sinθ/（F1+F2cosθ）
當(dāng)兩分力垂直時，F(xiàn)=F12+F22，當(dāng)兩分力大小相等時，F(xiàn)=2F1cos（θ/2）
4.1）|F1 F2|≤F≤|F1+F2|
2）隨F1、F2夾角的增大，合力F逐漸減小。
3）當(dāng)兩個分力同向時θ=0，合力最大：F=F1+F2
4）當(dāng)兩個分力反向時θ=180 ，合力最小：F=|F1 F2|
5）當(dāng)兩個分力垂直時θ=90 ，F(xiàn)2=F12+F22
分力的計算
1.分解原則：力的實(shí)際效果/解題方便（正交分解）
2.受力分析順序：G→N→F→電磁力
第五節(jié)共點(diǎn)力的平衡條件
共點(diǎn)力
如果幾個力作用在物體的同一點(diǎn)，或者它們的作用線相交于同一點(diǎn)（該點(diǎn)不一定在物體上），這幾個力叫做共點(diǎn)力。
尋找共點(diǎn)力的平衡條件
1.物體保持靜止或者保持勻速直線運(yùn)動的狀態(tài)叫平衡狀態(tài)。
2.物體如果受到共點(diǎn)力的作用且處于平衡狀態(tài)，就叫做共點(diǎn)力的平衡。
3.二力平衡是指物體在兩個共點(diǎn)力的作用下處于平衡狀態(tài)，其平衡條件是這兩個離的大小相等、方向相反。多力亦是如此。
4.正交分解法：把一個矢量分解在兩個相互垂直的坐標(biāo)軸上，利于處理多個不在同一直線上的矢量（力）作用分解。
第六節(jié)作用力與反作用力
探究作用力與反作用力的關(guān)系
1.一個物體對另一個物體有作用力時，同時也受到另一物體對它的作用力，這種相互作用力稱為作用力和反作用力。
2.力的性質(zhì)：物質(zhì)性（必有施/手力物體），相互性（力的作用是相互的）
3.平衡力與相互作用力：
同：等大，反向，共線
異：相互作用力具有同時性（產(chǎn)生、變化、小時），異體性（作用效果不同，不可抵消），二力同性質(zhì)。平衡力不具備同時性，可相互抵消，二力性質(zhì)可不同。
牛頓第三定律
1.牛頓第三定律：兩個物體之間的作用力與反作用力總是大小相等、方向相反。
2.牛頓第三定律適用于任何兩個相互作用的物體，與物體的質(zhì)量、運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)。二力的產(chǎn)生和消失同時，無先后之分。二力分別作用在兩個物體上，各自分別產(chǎn)生作用效果。
第四章力與運(yùn)動
第一節(jié)伽利略理想實(shí)驗(yàn)與牛頓第一定律
伽利略的理想實(shí)驗(yàn)（見P76、77，以及單擺實(shí)驗(yàn)）
牛頓第一定律
1.牛頓第一定律（慣性定律）：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。 物體的運(yùn)動并不需要力來維持。
2.物體保持原來的勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫慣性。
3.慣性是物體的固有屬性，與物體受力、運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度。
4.物體不受力時，慣性表現(xiàn)為物體保持勻速直線運(yùn)動或靜止?fàn)顟B(tài)；受外力時，慣性表現(xiàn)為運(yùn)動狀態(tài)改變的難易程度不同。
第二、三節(jié)影響加速度的因素/探究物體運(yùn)動與受力的關(guān)系
加速度與物體所受合力、物體質(zhì)量的關(guān)系（實(shí)驗(yàn)設(shè)計見B書P93）
第四節(jié)牛頓第二定律
牛頓第二定律
1.牛頓第二定律：物體的加速度跟所受合外力成正比，跟物體的質(zhì)量成反比，加速度的方向跟合外力的方向相同。
2.a=k F/m（k=1）→F=ma
3.k的數(shù)值等于使單位質(zhì)量的物體產(chǎn)生單位加速度時力的大小。國際單位制中k=1。
4.當(dāng)物體從某種特征到另一種特征時，發(fā)生質(zhì)的飛躍的轉(zhuǎn)折狀態(tài)叫做臨界狀態(tài)。
5.極限分析法（預(yù)測和處理臨界問題）：通過恰當(dāng)?shù)剡x取某個變化的物理量將其推向極端，從而把臨界現(xiàn)象暴露出來。
6.牛頓第二定律特性：1）矢量性：加速度與合外力任意時刻方向相同
2）瞬時性：加速度與合外力同時產(chǎn)生/變化/消失，力是產(chǎn)生加速度的原因。
3）相對性：a是相對于慣性系的，牛頓第二定律只在慣性系中成立。
4）獨(dú)立性：力的獨(dú)立作用原理：不同方向的合力產(chǎn)生不同方向的加速度，彼此不受對方影響。
5）同體性：研究對象的統(tǒng)一性。
第五節(jié)牛頓第二定律的應(yīng)用
解題思路：物體的受力情況?牛頓第二定律?a?運(yùn)動學(xué)公式?物體的運(yùn)動情況
第六節(jié)超重與失重
超重和失重
1.物體對支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦Γ┐笥谖矬w所受重力的情況稱為超重現(xiàn)象（視重>物重），物體對支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦Γ┬∮谖矬w所受重力的情況稱為失重現(xiàn)象（物重）。
高一物理必修
一、機(jī)械運(yùn)動：一個物體相對于其它物體位置的變化。（運(yùn)動是絕對的、靜止是相對的）
二、參考系：在描述一個物體運(yùn)動時，選來作為參考標(biāo)準(zhǔn)的另一個物體。
① 參考系是假定不動的物體。
② 同一運(yùn)動，選取不同參考系，運(yùn)動情況可能不同。
③ 方便原則（可任選參考系），通常以地球?yàn)閰⒖枷怠?/p>
三、質(zhì)點(diǎn)：用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。
① 理想化模型
② 若物體的大小、形狀時所研究的問題影響小，可以忽略時，此物體可視為質(zhì)點(diǎn)。
③ 同一物體，事同問題，有時可視為質(zhì)點(diǎn)。
四、時間和時刻：
時間：在時間軸用一段線段表示，與物理過程相對應(yīng)
時刻：在時間軸上用點(diǎn)來表示，與物理狀態(tài)相對應(yīng)
五、路程和位移：
路程：標(biāo)量，表示運(yùn)動物體所通過的實(shí)際軌跡的長度
位移：矢量，表示物體位置的變化，用由始位置指向末位置的有向線段來表示。
六、打點(diǎn)計時器：記錄物體運(yùn)動時間與位移的常用工具
電磁打點(diǎn)計時器：6V交變電流，振針周期性振動t=0.02s
電火花打點(diǎn)計時器：220V交變電流，放電針周期性放電t=0.02s
七、平均速度和瞬時速度：（矢量）
平均速度：做變速度運(yùn)動的物體一段時間平均快慢程度。V=S/t方向與位移方向相同
瞬時速度：物體經(jīng)過某一時刻（或某一位置）時運(yùn)動的快慢程度，簡稱速度。其大小稱瞬時速率，簡稱速率。文向?yàn)槲矬w在運(yùn)動軌跡上過該點(diǎn)的切線方向。
八、加速度：矢量，速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時間的比值。
① 加速度：
定義式：a=(Vt-Vo)/t=△V/△t（速度的變化率）
單位：m/s平方
物理意義：描述速度變化的快慢。
② 加速度與速度、速度變化量間和關(guān)系
a與△V同方向a由△V和△t的比值確定a與V及△V無必然聯(lián)系
③ 勻變速直線運(yùn)動：加速恒定不變的直線運(yùn)動。
④ 判斷物體做加速運(yùn)動或減速運(yùn)動的條件
當(dāng)a與V同向時加速當(dāng)a與V反向時減速
九、勻速直線運(yùn)動規(guī)律
① 加速度公式a=(Vt-Vo)/t
Vt=Vo+atVo=Vt-at t=(Vt-Vo)/a
② 位移相關(guān)計計算方法S=Vt=(Vt+Vo)t/2=Vot+at平方/2=(Vt平方-Vo平方)2a
③ 勻速直線運(yùn)動分成相等的時間段，相鄰兩段位移差△S=a△t平方
④ 某段勻變直線運(yùn)動，其平均速度等于時間中點(diǎn)的瞬時速度Vt=V(t/2)
十、加速度求解―――逐差法
四段a=[(S3+S4)-(S1+S2)]/4t平方
五段a=[(S4+S5)-(S1+S2)]/6t平方
六段a=[(S4+S5+S6)-(S1+S2+S3)]/9t平方
十一、自由落體：物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動
① 自由落體是初速度為0的勻速直線運(yùn)動
② 同一地點(diǎn)，一切物體的加速度都相同，為重力加速度（g）
③ 重力加速度與緯度有關(guān)，通常取9.8或10m/s平
高一上 物理期末考試知識點(diǎn)復(fù)習(xí)提綱 專題一：運(yùn)動的描述 【知識要點(diǎn)】 1.質(zhì)點(diǎn)（A）（1）沒有形狀、大小，而具有質(zhì)量的點(diǎn)。 （2）質(zhì)點(diǎn)是一個理想化的物理模型，實(shí)際并不存在。 （3）一個物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，并不取決于這個物體的大小，而是看在所研究的問題中物體的形狀、大小和物體上各部分運(yùn)動情況的差異是否為可以忽略的次要因素，要具體問題具體分析。 2.參考系（A）（1）物體相對于其他物體的位置變化，叫做機(jī)械運(yùn)動，簡稱運(yùn)動。 （2）在描述一個物體運(yùn)動時，選來作為標(biāo)準(zhǔn)的（即假定為不動的）另外的物體，叫做 參考系。 對參考系應(yīng)明確以下幾點(diǎn)： ①對同一運(yùn)動物體，選取不同的物體作參考系時，對物體的觀察結(jié)果往往不同的。 ②在研究實(shí)際問題時，選取參考系的基本原則是能對研究對象的運(yùn)動情況的描述得到盡量的簡化，能夠使解題顯得簡捷。 ③因?yàn)榻窈笪覀冎饕懻摰孛嫔系奈矬w的運(yùn)動，所以通常取地面作為參照系 3.路程和位移（A） （1）位移是表示質(zhì)點(diǎn)位置變化的物理量。路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動軌跡的長度。 （2）位移是矢量，可以用以初位置指向末位置的一條有向線段來表示。因此，位移的大小等于物體的初位置到末位置的直線距離。路程是標(biāo)量，它是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動軌跡的長度。因此其大小與運(yùn)動路徑有關(guān)。 （3）一般情況下，運(yùn)動物體的路程與位移大小是不同的。只有當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單一方向的直線運(yùn)動時，路程與位移的大小才相等。圖1-1中質(zhì)點(diǎn)軌跡ACB的長度是路程，AB是位移S。 （4）在研究機(jī)械運(yùn)動時，位移才是能用來描述位置變化的物理量。路程不能用來表達(dá)物體的確切位置。比如說某人從O點(diǎn)起走了50m路，我們就說不出終了位置在何處。 4、速度、平均速度和瞬時速度（A） （1）表示物體運(yùn)動快慢的物理量，它等于位移s跟發(fā)生這段位移所用時間t的比值。即v=s/t。速度是矢量，既有大小也有方向，其方向就是物體運(yùn)動的方向。在國際單位制中，速度的單位是（m/s）米/秒。 （2）平均速度是描述作變速運(yùn)動物體運(yùn)動快慢的物理量。一個作變速運(yùn)動的物體，如果在一段時間t內(nèi)的位移為s, 則我們定義v=s/t為物體在這段時間（或這段位移）上的平均速度。平均速度也是矢量，其方向就是物體在這段時間內(nèi)的位移的方向。 （3）瞬時速度是指運(yùn)動物體在某一時刻（或某一位置）的速度。從物理含義上看，瞬時速度指某一時刻附近極短時間內(nèi)的平均速度。瞬時速度的大小叫瞬時速率，簡稱速率 5、勻速直線運(yùn)動（A） （1） 定義：物體在一條直線上運(yùn)動，如果在相等的時間內(nèi)位移相等，這種運(yùn)動叫做勻速直線運(yùn)動。 根據(jù)勻速直線運(yùn)動的特點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)在相等時間內(nèi)通過的位移相等，質(zhì)點(diǎn)在相等時間內(nèi)通過的路程相等，質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動方向相同，質(zhì)點(diǎn)在相等時間內(nèi)的位移大小和路程相等。 （2） 勻速直線運(yùn)動的x—t圖象和v-t圖象（A） （1）位移圖象（s-t圖象）就是以縱軸表示位移，以橫軸表示時間而作出的反映物體運(yùn)動規(guī)律的數(shù)學(xué)圖象，勻速直線運(yùn)動的位移圖線是通過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線。 （2）勻速直線運(yùn)動的v-t圖象是一條平行于橫軸（時間軸）的直線，如圖2-4-1所示。 由圖可以得到速度的大小和方向，如v1=20m/s,v2=-10m/s,表明一個質(zhì)點(diǎn)沿正方向以20m/s的速度運(yùn)動，另一個反方向以10m/s速度運(yùn)動。 6、加速度（A） （1）加速度的定義:加速度是表示速度改變快慢的物理量,它等于速度的改變量跟發(fā)生這一改變量所用時間的比值,定義式:a= （2）加速度是矢量,它的方向是速度變化的方向 （3）在變速直線運(yùn)動中,若加速度的方向與速度方向相同,則質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動; 若加速度的方向與速度方向相反,則則質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動. 7、用電火花計時器(或電磁打點(diǎn)計時器)研究勻變速直線運(yùn)動（A） 1、實(shí)驗(yàn)步驟： （1）把附有滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，將打點(diǎn)計時器固定在平板上,并接好電路 （2）把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著重量適當(dāng)?shù)你^碼. （3）將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計時器的限位孔 （4）拉住紙帶,將小車移動至靠近打點(diǎn)計時器處,先接通電源,后放開紙帶. （5）斷開電源,取下紙帶 （6）換上新的紙帶，再重復(fù)做三次 2、常見計算： （1） ， （2） 8、勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律（A） （1）.勻變速直線運(yùn)動的速度公式vt=vo+at（減速：vt=vo-at） （2）. 此式只適用于勻變速直線運(yùn)動. （3）. 勻變速直線運(yùn)動的位移公式s=vot+at2/2（減速：s=vot-at2/2） （4）位移推論公式： （減速： ） （5）.初速無論是否為零,勻變速直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn),在連續(xù)相鄰的相等的 時間間隔內(nèi)的位移之差為一常數(shù)： s = aT2 (a----勻變速直線運(yùn)動的 加速度 T----每個時間間隔的時間) 9、勻變速直線運(yùn)動的x—t圖象和v-t圖象（A） 10、自由落體運(yùn)動（A） （1） 自由落體運(yùn)動 物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動，叫做自由落體運(yùn)動。 （2） 自由落體加速度 （1）自由落體加速度也叫重力加速度，用g表示. （2）重力加速度是由于地球的引力產(chǎn)生的,因此,它的方向總是豎直向下.其大小在地球上不同地方略有不,在地球表面，緯度越高，重力加速度的值就越大，在赤道上，重力加速度的值最小，但這種差異并不大。 (3)通常情況下取重力加速度g=10m/s2 （3） 自由落體運(yùn)動的規(guī)律vt=gt．H=gt2/2,vt2=2gh 專題二：相互作用與運(yùn)動規(guī)律 【知識要點(diǎn)】 11、力（A）1.力是物體對物體的作用。 ⑴力不能脫離物體而獨(dú)立存在。⑵物體間的作用是相互的。 2.力的三要素：力的大小、方向、作用點(diǎn)。 3.力作用于物體產(chǎn)生的兩個作用效果。 ⑴使受力物體發(fā)生形變或使受力物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變。 4．力的分類⑴按照力的性質(zhì)命名：重力、彈力、摩擦力等。 ⑵按照力的作用效果命名：拉力、推力、壓力、支持力、動力、阻力、浮力、向心力等。 12、重力（A）1.重力是由于地球的吸引而使物體受到的力 ⑴地球上的物體受到重力，施力物體是地球。 ⑵重力的方向總是豎直向下的。 2.重心：物體的各個部分都受重力的作用，但從效果上看，我們可以認(rèn)為各部分所受重力的作用都集中于一點(diǎn)，這個點(diǎn)就是物體所受重力的作用點(diǎn)，叫做物體的重心。 ① 質(zhì)量均勻分布的有規(guī)則形狀的均勻物體，它的重心在幾何中心上。 ② 一般物體的重心不一定在幾何中心上，可以在物體內(nèi)，也可以在物體外。一般采用懸掛法。 3.重力的大小：G=mg 13、彈力（A） 1.彈力⑴發(fā)生彈性形變的物體，會對跟它接觸的物體產(chǎn)生力的作用，這種力叫做彈力。 ⑵產(chǎn)生彈力必須具備兩個條件：①兩物體直接接觸；②兩物體的接觸處發(fā)生彈性形變。 2.彈力的方向：物體之間的正壓力一定垂直于它們的接觸面。繩對物體的拉力方向總是沿著繩而指向繩收縮的方向，在分析拉力方向時應(yīng)先確定受力物體。 3.彈力的大小 彈力的大小與彈性形變的大小有關(guān),彈性形變越大,彈力越大.彈簧彈力：F = Kx (x為伸長量或壓縮量,K為勁度系數(shù)) 4.相互接觸的物體是否存在彈力的判斷方法 如果物體間存在微小形變,不易覺察,這時可用假設(shè)法進(jìn)行判定. 14、摩擦力（A）(1 ) 滑動摩擦力：說明 ： a、FN為接觸面間的彈力，可以大于G；也可以等于G;也可以小于G b、 為滑動摩擦系數(shù)，只與接觸面材料和粗糙程度有關(guān)，與接觸面積大小、接觸面相對運(yùn)動快慢以及正壓力FN無關(guān).(2 ) 靜摩擦力： 由物體的平衡條件或牛頓第二定律求解,與正壓力無關(guān).大小范圍： O
一、力和運(yùn)動————基礎(chǔ)
1、受力分析及物體平衡
2、直線運(yùn)動
3、牛頓定律
4、曲線運(yùn)動和萬有引力（天體運(yùn)動）
5、機(jī)械能及守恒
6、動量守恒
7、機(jī)械振動和機(jī)械波
二、電復(fù)磁學(xué)————重難點(diǎn)
1、電場
2、恒定電流
3、磁場
4、電磁感應(yīng)
5、交變電流
6、電磁場和電磁波
三、光學(xué)
1、光的傳播
2、光的波動性
3、量子論初步
4、原子核
5、相對論
四、熱制學(xué)
1、分子熱運(yùn)動
2、固體、液體和氣體
實(shí)驗(yàn)匯總：
1、長度的測量
2、驗(yàn)證力的平行四邊形
3、打點(diǎn)計時器
4、驗(yàn)證牛頓第二定律
5、驗(yàn)證平拋運(yùn)動
6、機(jī)械能守恒定律的驗(yàn)證
7、驗(yàn)證定量守恒定律
8、用單擺測重力加速度
9、用描記法畫電場中的等勢線
10、描繪小燈泡的伏安特性曲線
11、測定金屬的電阻率
12、把電流表改裝成電壓表
13、閉合電路歐姆定律
14、測電源的E和r
14、練習(xí)使用示波器
15、用多用電表探索黑zhidao箱中的電學(xué)原件
16、用油膜法測分子的大小
17、測定波的折射率
18、雙縫干涉測波長
高一物理
第一章 力
1． 重力：G = mg
2． 摩擦力：
（1） 滑動摩擦力：f = μFN 即滑動摩擦力跟壓力成正比。
（2） 靜摩擦力：①對一般靜摩擦力的計算應(yīng)該利用牛頓第二定律，切記不要亂用
f =μFN；②對最大靜摩擦力的計算有公式：f = μFN （注意：這里的μ與滑動摩擦定律中的μ的區(qū)別,但一般情況下,我們認(rèn)為是一樣的）
3． 力的合成與分解：
（1） 力的合成與分解都應(yīng)遵循平行四邊形定則。
（2） 具體計算就是解三角形，并以直角三角形為主。
第二章 直線運(yùn)動
1． 速度公式： vt = v0 + at ①
2． 位移公式： s = v0t + at2 ②
3． 速度位移關(guān)系式： - = 2as ③
4． 平均速度公式： = ④
= (v0 + vt) ⑤
= ⑥
5． 位移差公式 ： △s = aT2 ⑦
公式說明：（1） 以上公式除④式之外，其它公式只適用于勻變速直線運(yùn)動。（2）公式⑥指的是在勻變速直線運(yùn)動中，某一段時間的平均速度之值恰好等于這段時間中間時刻的速度，這樣就在平均速度與速度之間建立了一個聯(lián)系。
6. 對于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動有下列規(guī)律成立：
(1). 1T秒末、2T秒末、3T秒末…nT秒末的速度之比為: 1 : 2 : 3 : … : n.
(2). 1T秒內(nèi)、2T秒內(nèi)、3T秒內(nèi)…nT秒內(nèi)的位移之比為: 12 : 22 : 32 : … : n2.
(3). 第1T秒內(nèi)、第2T秒內(nèi)、第3T秒內(nèi)…第nT秒內(nèi)的位移之比為: 1 : 3 : 5 : … : (2 n-1).
(4). 第1T秒內(nèi)、第2T秒內(nèi)、第3T秒內(nèi)…第nT秒內(nèi)的平均速度之比為: 1 : 3 : 5 : … : (2 n-1).
第三章 牛頓運(yùn)動定律
1. 牛頓第二定律: F合= ma
注意: (1)同一性: 公式中的三個量必須是同一個物體的.
(2)同時性: F合與a必須是同一時刻的.
(3)瞬時性: 上一公式反映的是F合與a的瞬時關(guān)系.
(4)局限性: 只成立于慣性系中, 受制于宏觀低速.
2. 整體法與隔離法:
整體法不須考慮整體(系統(tǒng))內(nèi)的內(nèi)力作用, 用此法解題較為簡單, 用于加速度和外力的計算. 隔離法要考慮內(nèi)力作用, 一般比較繁瑣, 但在求內(nèi)力時必須用此法, 在選哪一個物體進(jìn)行隔離時有講究, 應(yīng)選取受力較少的進(jìn)行隔離研究.
3. 超重與失重:
當(dāng)物體在豎直方向存在加速度時, 便會產(chǎn)生超重與失重現(xiàn)象. 超重與失重的本質(zhì)是重力的實(shí)際大小與表現(xiàn)出的大小不相符所致, 并不是實(shí)際重力發(fā)生了什么變化,只是表現(xiàn)出的重力發(fā)生了變化.
第四章 物體平衡
1. 物體平衡條件: F合 = 0
2. 處理物體平衡問題常用方法有:
(1). 在物體只受三個力時, 用合成及分解的方法是比較好的. 合成的方法就是將物體所受三個力通過合成轉(zhuǎn)化成兩個平衡力來處理; 分解的方法就是將物體所受三個力通過分解轉(zhuǎn)化成兩對平衡力來處理.
(2). 在物體受四個力(含四個力)以上時, 就應(yīng)該用正交分解的方法了. 正交分解的方法就是先分解而后再合成以轉(zhuǎn)化成兩對平衡力來處理的思想.
第五章 勻速圓周運(yùn)動
1．對勻速圓周運(yùn)動的描述：
①． 線速度的定義式： v = (s指弧長或路程，不是位移
②． 角速度的定義式： =
③． 線速度與周期的關(guān)系：v =
④． 角速度與周期的關(guān)系：
⑤． 線速度與角速度的關(guān)系：v = r
⑥． 向心加速度：a = 或 a =
2. （1）向心力公式：F = ma = m = m
(2) 向心力就是物體做勻速圓周運(yùn)動的合外力，在計算向心力時一定要取指向圓心的方向做為正方向。向心力的作用就是改變運(yùn)動的方向，不改變運(yùn)動的快慢。向心力總是不做功的，因此它是不能改變物體動能的，但它能改變物體的動量。
第六章 萬有引力
1．萬有引力存在于萬物之間，大至宇宙中的星體，小到微觀的分子、原子等。但一般物體間的萬有引力非常之小，小到我們無法察覺到它的存在。因此，我們只需要考慮物體與星體或星體與星體之間的萬有引力。
2．萬有引力定律：F = （即兩質(zhì)點(diǎn)間的萬有引力大小跟這兩個質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量的乘積成正比，跟距離的平方成反比。）
說明：① 該定律只適用于質(zhì)點(diǎn)或均勻球體；② G稱為萬有引力恒量，G = 6.67×10-11N·m2/kg2.
3. 重力、向心力與萬有引力的關(guān)系:
(1). 地球表面上的物體: 重力和向心力是萬有引力的兩個分力(如圖所示, 圖中F示萬有引力, G示重力, F向示向心力), 這里的向心力源于地球的自轉(zhuǎn). 但由于地球自轉(zhuǎn)的角速度很小, 致使向心力相比萬有引力很小, 因此有下列關(guān)系成立:
F≈G>>F向
因此, 重力加速度與向心加速度便是加速度的兩個分量, 同樣有:
a≈g>>a向
切記: 地球表面上的物體所受萬有引力與重力并不是一回事.
(2). 脫離地球表面而成了衛(wèi)星的物體: 重力、向心力和萬有引力是一回事, 只是不同的說法而已. 這就是為什么我們一說到衛(wèi)星就會馬上寫出下列方程的原因:
= m = m
4. 衛(wèi)星的線速度、角速度、周期、向心加速度和半徑之間的關(guān)系:
(1). v= 即: 半徑越大, 速度越小.
(2). = 即: 半徑越大, 角速度越小.
(3). T =2 即: 半徑越大, 周期越大.
(4). a= 即: 半徑越大, 向心加速度越小.
說明: 對于v、 、T、a和r 這五個量, 只要其中任意一個被確定, 其它四個量就被唯一地確定下來. 以上定量結(jié)論不要求記憶, 但必須記住定性結(jié)論.
第七章 動量
1. 沖量: I = Ft 沖量是矢量,方向同作用力的方向.
2. 動量: p = mv 動量也是矢量,方向同運(yùn)動方向.
3. 動量定律: F合 = mvt – mv0
第八章 機(jī)械能
1. 功: (1) W = Fs cos (只能用于恒力, 物體做直線運(yùn)動的情況下)
(2) W = pt (此處的“p”必須是平均功率)
(3) W總 = △Ek (動能定律)
2. 功率: (1) p = W/t (只能用來算平均功率)
(2) p = Fv (既可算平均功率,也可算瞬時功率)
3. 動能: Ek = mv2 動能為標(biāo)量.
4. 重力勢能: Ep = mgh 重力勢能也為標(biāo)量, 式中的“h”指的是物體重心到參考平面的豎直距離.
5. 動能定理: F合s = mv - mv
6. 機(jī)械能守恒定律: mv + mgh1 = mv + mgh2
以上就是高一物理筆記的全部內(nèi)容， .。
