目錄航空故事100字 中國航空發展簡介 世界航空發展史書籍 中國航空發展史的四個階段 中國火箭航空歷史
中國航天史大事件有：第一顆人造衛星發射、世界航天市場的首次嘗試、神舟五號第一次載人航天飛行任務、神舟五號第一次載人航天飛行任務、神舟六號“多人多天”任務、首顆探月衛星嫦娥一號衛星、神舟七號首次太空行走、嫦娥二號探月任務、嫦娥三號探測器著陸月球。
1、第一顆人造衛星發射
1970年4月24日21時31分，中國“東方紅”一號飛向太空。這是中國發射的第一顆人造衛星。
2、世界航天市場的首次嘗試
1987年8月，中國返回式衛星為法國搭載試驗裝置。這是中國打入世界航天市場的首次嘗試。
3、神舟五號第一次載人航天飛行任務
神舟五號飛船是中華人民共和國發射的第一艘載人航天飛船，搭載航天員楊利偉于北京時間2003年10月15日9時整在酒泉衛星發射中心發射，在軌運行14圈，歷時21小時23分，其返回艙于北京時間2003年10月16日6時23分返回內蒙古主著陸場，其軌道艙留軌運行半年。
4、神舟六號“多人多天”任務
2005年10月12日，神舟六號搭載費俊龍，聶海勝兩名航天員升空。；于2005年10月17日返回艙在內蒙古中部預定區域成功著陸，完成了“多人多天”航天飛行的任務。
神舟六號載人航天飛行的成功，標志著工程第二步任務已經實現順利開局，是中國載人航天工程繼敬橡神舟五號首次載人飛行之后取得的又一具有里程碑意義的重大成果。
5、首顆探月衛星嫦娥一號衛星
2007年10月24日18時05分，搭載著中國首顆探月衛星嫦娥一號的長征三號甲運載火箭在西昌衛星發射中心三號塔架點火成功發射。2009年3月1日完成使命，撞向月球預定地點。
該衛星的主要探測目標是：獲取月球表面的三維立體影像；分析月球表面有用元素的含量和物質類型的分布特點；探測月壤厚度和地球至月球的空間環境。
6、神舟七號首次太空行走
神舟七號于2008年9月25日發射升空，進入預定軌道，搭載翟志剛，景海鵬，劉伯明三名航天員升空；于2008年9月27日進行出艙活動，完成中國人首次太空行走；于2008年9月28日進入返回程序，返回艙安全著陸于內蒙古預定區域，完成載人航天飛行任務。
7、嫦娥二號探月任務
2010年10月1日18時59分57秒嫦娥二號衛星在西昌衛星發射中心由長征三號丙運載火箭成功發射升空，順利進入地月轉移軌道。
嫦娥二號完成了一系列工程與科學目標，獲得了分辨率優于10米月球表面三維影像、月球物質成分分布圖等資料。2011年4月1日嫦娥二號拓展試驗展開，完成進入日地拉格朗日L2點環卜稿凱繞軌道進行深空探測等試驗。此后嫦娥二號飛越小行星4179（圖塔蒂斯）成功進行再拓展試驗，嫦娥二號工程隨之收官。
嫦娥二號已經成為太陽系的小行星，圍繞太陽做橢圓軌道運行，預計會在2020年前后回到地球附近。
8、嫦娥三號探測器著陸月球
嫦娥三號探測器于2013年12月2日在中國西昌衛星發射中心由長征三號乙運載火箭送入太空，當月14日成功軟著陸于月球雨海西北部，15日完成著陸器巡視器分離，并陸續開展了“觀天、看地、測月”的科學探測和其它預定任務，取得一定成果。
2013年12月16日，中國宣布嫦娥三號任務獲得成功。 2016年8月4日，玉型喚兔號月球車正式退役。
1999年11月20日6時30分7秒，我國第一艘試驗飛歲掘船“神舟”一號首發成功，中國成為繼美、俄之后世界上第三個擁有載人航天技術的國家。在完成了21個小時的空間科學試驗后，于21日3時41分成功著陸。“神舟”號試驗飛船的成功發射和回收，成為我國航天史上的又一里程碑。成功的日期1999年11月21日，離這一年結束的日子只有一個月零9天。
在7年時間里每天數著日歷倒計時過日子的航天人中，許多人只想好好地睡上一覺。但就是這樣簡單的愿望對很多人來講，也是一個難以實現的奢望。在新的戰鼓聲中，“神舟二號”又開始起步了。正在駕駛隆隆天車挺進太空的中國航天人，必須為一個民族的理想去爭分奪秒！
2001年1月10日在酒泉衛星發射中心發射升空，飛行7天后成功返回地面。這是我國第一艘正樣無人飛船。飛船上進行了微重力環境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗，各種儀器設備性能穩定，工作正常，取得了大量數據。與“神舟”一號飛船相比，“神舟”二號飛船的結構有了新的擴展，技術性能有了新的提高，飛船技術狀態與載人飛船基本一致。
緊接著神舟三號飛船于2002年3月25日發射。飛船搭載了人體代謝模擬昌野裝置、擬人生理信號設備以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環的重要生理活動參數。“神舟”三號軌道艙在太空留軌運行180多天，成功進行了一系列空間科學實驗。
2002年12月30日，“神舟”四號飛船的升空，是中國載人航天的最后一次預演，是載人航天工程實施以來技術要求最高、參試最全、難度最大的一次飛行試驗，還面臨載人航天發射以來最為嚴峻的考驗：發射場有史以來罕見的嚴寒，最低氣溫接近-30℃，超過低溫發射條件近10℃，且飛船發射已進入不可逆狀態。“神舟”四號飛船最后的成功發射，標志著中國載人航天工程經受住了無人狀態下最全面的飛行試驗考驗，創造了中國航天史上低溫發射的新紀錄，也創造了世界航天史上火箭低溫發射的奇跡。我國航天專家梁思禮院士表示，雖然“神舟”飛船的研制、發射比美、俄晚一些，但我國研制飛船的起點更高。“神舟”飛船的軌道艙既能進行留軌對地觀測，又能作為未來空間交會對接的一個飛行器，是今后天地往返運輸的優良。
10月6日，美聯社向全世界發布消息：在即將發射載人飛船前，中國宣布最快在3年內把探月衛星送入月球軌道。代號為“嫦娥工程”的中國探月計劃今年3月開始啟動，目前進展順利。另悉，若一切順利，10年后，月球上將可能出現中國人的身影。
公元2003年10月15日是一個不尋常的日子，9時整，楊利偉乘坐的“神舟”五號飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。全世界的人們在這一天都看到中國人楊利偉在太空中飛翔。從這一天起，在浩渺的宇宙間飄動的旗幟中開始有了中國的五星紅旗。那艘承載全民族希望的“神奇之舟”劃開了中國一個嶄新的航天時代。
公元2003年10月16日清晨6時乎迅核23分，中國的“神舟五號”飛船在起飛21小時后，順利降落在內蒙古空曠的草原上。太空中沒有中國人足跡的歷史到此結束
2005年10月12日，中國再次成功發射載人飛船神舟六號，并首次進行多人多天太空飛行試驗。
2008年9月25日21時10分，長征二號F運載火箭載著神舟七號載人飛船，載著中華民族沖擊太空新高度的夢想，飛上太空。
中國航天史是從1956年二月開始的，當時著名科學家錢學森向中央提出《建立中國國防航空工業的意見》。1956年四月，成立中華人民共和國航空工業委員會，統一領導中國的航空和火箭事業。聶榮臻任主任，黃克誠、趙爾陸任副主任，航空工業委員會的成立標志著中國的航天事業創業的開始。
中國航天發展有四大里程碑橋森：
（1）第一個想到利用火箭飛天的人——明朝的萬戶
14世紀末期，明朝的士大夫萬戶把47個自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風箏。他最先開始設想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風箏平穩著陸。不幸火箭爆炸，萬戶也為此獻出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內心。促使人們更努力的去鉆研敏族畝。
（2）東方紅一號——中國第一顆人造衛星
1970 年中國第一顆人造衛星“東方紅1 號”成功升空！成為了中國航天發展史上第二個里程碑。
（3） 載人航天
2003 年10 月15 日，中國神舟五號載人飛船升空，表明中國掌握載人航天技術，成為中國航天事業發展史上的第三個里程碑。
（4）深空探測-嫦娥奔月
2007年10月24日18時05分，隨著嫦娥一號成功奔月穗殲，嫦娥工程順利完成了一期工程。
此后，神舟九號與天宮一號相繼發射，并成功對接。
2016年9月15日22時04分09秒，天宮二號空間實驗室在酒泉衛星發射中心發射成功
1956年10月8日，中國第一個火箭導彈研制機構——國防部第五研究院成立。
1964年7月19日，中國第一枚內載小白鼠的生物火箭在輪肆老安徽廣德發射成功，中國空間科學探測邁出了第一步。
1968年4月1日，中國航天醫學工程研究所成立。
1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛星“東方紅”1號在酒泉發射成功，中國成為世界上第五個發射衛星的國家。
1975年11月26日，首顆返回式衛星發射成功，3天后順利返回，中國成為世界上第三個掌握衛星返回技術的國家。
1988年9月7日，長征4號運載火箭在太原成功發射了風云1號A氣象衛星。
1990年4月7日，“長征3號”運載火箭成功發射美國研制的“亞洲1號”衛星，中國在國際商業衛星發射服務市場中占有了一席之地。
1990年7月16日，“長征”2號捆綁式火箭首次在西昌發射成功，為發射載人航天器打下了基礎。
1992年，中國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。
2001年1月10日，中國成功發射“神舟”2號雹陸試驗飛船
2002年3月25日，中國成功發射“神舟”3號試驗飛船，環繞地球飛行了108圈后，臘升于4月1日準確降落在內蒙古中部地區。
2003年10月15日，航天英雄楊利偉乘坐神舟5號飛船勝利完成了我國首次載人飛行，實現了中華民族“飛天”的千年夢想。
2005年10月12～17日，航天員費俊龍、聶海勝圓滿完成神舟六號飛行任務，中國載人航天實現了2人5天、航天員直接參與空間科學實驗活動的新跨越。
2007年10月24日18時05分，隨著嫦娥一號成功奔月，嫦娥工程順利完成了一期工程。
2008年09月25日神舟七號首次承載三名宇航員進入太空，成功進行出艙活動。
2011年11月01日神舟八號由改進型“長征二號”F遙八火箭順利發射升空。2011年11月3日凌晨，與組合天宮一號成功實施首次交會對接任務
2012年6月16日下午神舟九號首次載人交會對接任務，6月24日，航天員劉旺操作飛船順利完成于天宮一號的手控交會對接。標志著中國完全掌握了載人交會對接技術。
2010年10月1日18時59分57秒，嫦娥一號衛星的姐妹星嫦娥二號，在西昌衛星發射中心發射升空，并獲得了圓滿成功。
2016年9月15日22時04分09秒，天宮二號空間實驗室在酒泉衛星發射中心發射成功
2017年4月,天舟一號貨運飛船準備發射升空。
清末，孫中山于海外為籌措革命經費進行募款時，曾獲塌茄當地華僑贈送兩孝衫搏架奧地利制艾瑞克型機(Etrick)，華僑希望該款飛機能用于革命行動中，不過當飛機運抵中國南苑之時，武昌起義已成巧祥功。中華民國政府于1911年10月10日在南京市成立，新任副總統黎元洪對航空有很大的興趣，對這兩架飛機留下很深刻的印象。1913年中華民國政府向法國采購12架高德隆(Candeon)G-3雙翼教練機，并聘請兩位法籍飛行教官來華創辦南苑航空學校。
